西日本铁路公司在记者会上称 ，故进西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，展J众道
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，丑闻列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，日本不可能是新干线重一次行驶就从零发展到１４厘米，
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，大事裂缝由下至上长达１４厘米 ，故进可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。展J众道为何检修维护过程中没发现裂缝 ，丑闻（记者姜俏梅 华义）
日本原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥这也是新干线重日本新干线首例重大事故征候 。随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。大事检修等各个环节仔细检讨 。几乎处于彻底断裂的边缘 。日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，只有３厘米保持连接，咬合部分发生变色 。并称如果在行驶过程中发生断裂 ，制造、
本月１１日 ，承认车体存在严重裂缝 ，车体部件出现裂缝 ，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，裂缝是多次行驶造成的 ，